Масла автомобильные

В независимости от производителя и вида, в работе все моторные масла подвергаются идентичным нагрузкам. На них воздействуют температуры в разных частях двигателя, а также кислород, несгоревшее топливо, газы. Вот почему от качества и правильного выбора масла будет зависеть длительность работы двигателя.

Для разделения этого товара на категории существует несколько классификаций:

• SAE - вязкость и температурные свойства;
• API - качество и эксплуатационные свойства масел (S, С, EC);
• ACEA - требования к эксплуатации и конструкции двигателей в Европе («А/В», «С», «Е»).

С профессиональной точки зрения и этот список является неполным, но для базовой осведомленности покупателей его будет достаточно.

С учетом химического состава можно выделить 4 типа масел:

1. Минеральные создаются путем вакуумной перегонки мазута.
2. Гидрокрекинговые имеют более высокие эксплуатационные свойства в сравнении с полусинтетическими. Создаются из минеральных масел. Найти такой вид на украинских прилавках достаточно сложно.
3. Полусинтетические представляют собой комбинацию минерального и синтетических масел.
4. Синтетические добываются путем направленного синтеза.

На всех упаковках масел есть маркировка, и если уметь ее читать, можно узнать всю необходимую информацию о продукте.

Классификация SAE допускает такие обозначения: 15W-40, 20,0W-40, 15W, 20W-40 и другие. Любое число перед W - указывает на минусовую температуру при которой масло будет работать наиболее эффективно. Чтобы узнать температуру добавьте к значению - 35 градусов. Чем выше значение, тем дольше оно не замерзнет. Через тире указывают максимальные температуры воздуха для работы масла. Самое больше значение - 60.