GPS навигатор Garmin eTrex 20

Опыт использования
менее месяца

Плюсы
Отличный новый корпус, качественный прием спутников, много памяти, экран качественнее, поддержка Глонасс, вообще все плюсы, присущие Гарминам.

Минусы
Программная часть и интерфейс несколько "одибилились", настройки не столь гибкие и подробные как раньше.

Общее впечатление
Гармин сделал отличный навигатор на замену Etrex Legend Hcx. Джойстик наконец перенесен на правую сторону, в угоду правшам, устройство корпуса выше всяких похвал, он стал еще компактнее, удобнее и надежнее. Чувствительность на высоте, учитывая спутники Глонасс. Есть небольшой минус - отображение карт стало немного отличаться от старых моделей, поэтому некоторые карты, сделанные давно, могут выглядеть некорректно. Есть поддержка растровых карт, работает отлично. Много внутренней памяти плюс слот под микро сд позволяют закачивать любые объемы картографии. Разрешение экрана осталось прежним, это немного огорчает. В целом рекомендую навигатор как новичкам, так и опытным владельцам на смену старых моделей.

• 71
• 5

Опыт использования
менее месяца

Плюсы
1. Быстро ловит спутники и не теряет их.
2. Поддержка ГЛОНАСС.
3. Зеркальный дисплей, который виден днем без включения подсветки.
4. Удобный, крепкий.
5. Возможность легкой установки альтернативных карт, в т.ч. опенстритмэп.
6. Легкость перехода со старых моделей Гармина - все чуть другое, но логика и работа - такая же.
7. Наличие аксессуаров - крепление на вело руль, чехол, итд.

Минусы
1. Традиционно медленная прорисовка карт.
2. Очень медленная скорость обмена по USB - около 300-400 килобайт в сек...

Общее впечатление
Купил как замену Legend C, который и морально и физически устарел. Замена отличная - это почти что старый добрый Легенд, но новый.
Карты рисует так же медленно, с поправкой на то что сами карты стали в 100 раз больше.
Как пешеходный-велосипедный-легкооффроадный навигатор - подходит на 100%. Если кто то хочет использовать его для навигации по дорогам, на авто - НЕ берите, это будет разочарование, как скоростью работы, так и маленьким дисплеем.
Но со своими нишевыми задачами, справляется на отлично.
30ку не взял просто потому, что мне не нужны магнитный компас и барометр.
Ставлю 4ку за медленный обмен данными.

• 68
• 3

Опыт использования
год и более

Плюсы
Описывать достоинства нет смысла. Garmin он и в Африке №1.

Минусы
Думаю глюк прошивки: при отключённых навигационных сообщениях всё одно - "... сближение с навигационной точкой ..." Думаю время исправит.

Общее впечатление
Писать несенсорный, маленький экран и д.п. неразумно, т.к. есть сенсорные и с большим экраном - на выбор.
Чтобы было понятно - использую данный навигатор в полётах на современном истребителе. Устойчиво работает на скорости 1600км/ч, М=1,5 Высота 17000м. На пилотаже - на перевороте, например, теряет, но быстро находит спутники. Для нормальной работы в таких условиях отключил все карты кроме Basemap. Треками нарисовал район полётов и ОК! А уж за грибами или на рыбалку наверное тоже справится. ;-)
Дополнение. Сегодня уронил прибор с высоты 2-х метров на бетонку. Ни чего не изменилось.
Дополнение 2: Краткое сравнение с Garmin GPSMAP 62s. У 62-го больше экран и на этом всё заканчивается. Для условий эксплуатации, описанных выше, совершенно не подходит. После потери спутников на больших скоростях (не пешком и авто) восстановление работы только через выкл.-вкл. Беру в руки 20-ку и 62-й, в двух метрах от окна - 20-ка уверенный приём, 62-й - "мёртвый". Ксатати, написал этот отзыв потому, что сам искал такую информацию и не нашёл.
Последнее, для интересующихся - реальный "монстр" для решения подобных задач - Garmin eTrex Legend HCx, но он старый, слабенький экран, плохая конструкция резинки, есть неудобства в работе, но на пилотаже если и теряет то находит за пара секунд. Вот тебе и старьё.

• 62
• 4